那么这些又如何与虚拟运营商结合在一起呢?先说这些渠道商。我们现在常常可以看到,很多手机厂商的新品发布会总有渠道商高层参加,这是因为如今的电子渠道已是终端产品的重要集散地,电子商务又是手机厂商和电信运营商的着重发力点,只是收获寥寥。而如京东等电商企业,有着天然的渠道优势,又有广泛的终端厂商合作基础,在电信运营商不断尝试且不断失败的电商领域本就领先,到明年5月时,工信部核发的虚拟运营专属的170号段一放号,消费者便无需购买移动联通电信的定制手机,京东等就可以自己推出专属定制机型——这可以看作是另一种形态的OTT。运营商以往与手机厂商之间的各种玩法,现在虚拟运营商也能代替。当然,虚拟运营商和基础运营商的渠道战和价格战不可避免,这个时候体制的掣肘作用就会再一次显露出来,后者恐怕会感受到切肤之痛。对此,京东的信心不小,最近他们也说了,五年内会力争成为中国第四大运营商。
而其它拿到虚拟运营牌照的企业,无论是传统的渠道商,还是互联网服务提供商,都在不断作着移动互联网的各种尝试。这还是基础运营商不擅长的一个领域。移动互联网的大玩家如腾讯,虽然早已明确表示不会申请虚拟运营牌照,但他们如今凭借着微信和手机QQ等等应用和服务,却已经成为了实际意义上的虚拟运营商。从这个角度来说,获得了虚拟运营资格,自身的经营和商业模式也就会得到加速转型,例如华翔联信就会借此在智慧城市建设浪潮中,形成在高端信息化服务体系的竞争力。
对这些企业来说,思路不妨还可以再放大点。比如现在像苹果谷歌都在争取的车联网业务就是一条出路,虚拟运营商可与汽车远程服务提供商(TSP)、基础运营商、汽车厂商和各地政府协商建立产业标准,各取所需,在推动车载终端从产品化向服务化转型方面寻找商业机会等等。例如巴士在线副总裁袁博最近就说,未来他们会在公交车内搭建免费WiFi,形成车与车、车与乘客、大屏与小屏之间的互动,快速发展全国性的‘智慧公交’车联网平台。此外还会向乘客提供可定制数据流量套餐和移动互联网服务。
这篇评论写到这里,笔者觉得,虚拟运营商的前景十分可期,这也是如何以互联网思维改造传统行业,包括垄断的电信业的一种具体体现。当然,虚拟运营商的生存前提,还在于或许会气急败坏的基础运营商不会“以大欺小”,相关的政策和法律是否完善等。但我们还应该记住这点,信息技术的进步,会给民众不断带来惊喜,十多年前排队等待安装电话的时候,谁会想到今天的景象呢?
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