打车竟能“不花钱”“免费午餐”存隐患

　　近日，我国不少城市市民发现，打车可以少花钱甚至不花钱，因为嘀嘀打车、快的打车等手机打车软件推出了向司机和乘客返现的优惠。多位业内人士反映，虽然返现减轻了乘客的打车负担、增加了司机收入，但在支付安全、交通安全、黑车拉客等方面尚存一定隐患。“免费午餐”要想吃好，仍须确保“质量安全”。

　　打车进入“全民优惠”时代？

　　这几天，我国一些城市中经常乘坐出租车上下班的市民发现，打车竟然可以“不花钱”了。“我今天打车费用为9.5元，微信给我返还了10元，不仅没花钱，还赚了0.5元。”在济南一家医院工作的王伟说。

　　记者了解到，受惠于嘀嘀打车、快的打车等手机打车软件推出的优惠，全国有不少市民像王伟一样，打车可以不花钱、少花钱。如果有些城市出租车起步价低于10元，打车甚至可以“赚钱”。

　　不仅是乘客，不少出租车司机也从中受益。“以前除去各种成本，我辛苦干一个月只能收入三四千元。现在有了返还政策，我每月至少能多收入一两千元，并且这些天返还的钱还呈现不断上涨趋势。”23日上午，记者乘坐出租车时一名出租车司机说。

　　1月10日，嘀嘀打车开通的全国32个城市使用微信支付付款，乘客享受立减10元，每天最多不超过3单，司机享受立奖10元，每天最多不超过5单，每天随机产生1万名幸运乘客给予免单优惠；快的打车和支付宝近日也宣布，出租车司机每次用支付宝成功收车费，即可获得15元奖励(每天5笔封顶)，同时用支付宝付车费的用户也将获得10元返现(每天2笔封顶)。

　　一些出租车司机和乘客同时使用“优惠政策”，使得收益加倍。济南一名出租车司机说，他经常让乘客用微信和支付宝各支付一次车费，他再将车费用现金给乘客。这样“两进一出”，他可以多赚25元(支付宝返还15元、微信返还10元)，乘客可以多赚20元(支付宝返还10元、微信返还10元)。

　　“免费午餐”存隐忧

　　多位业内人士向记者反映，虽然这些优惠政策减轻了乘客的打车负担，增加了司机收入，但是在支付安全、交通安全、黑车拉客等方面尚存一定隐患。

　　“虽然用微信或支付宝支付车费很优惠，但我一直没用，怕的就是银行信息泄露造成更大损失。”山东豪才律师事务所律师董立丽说，比如微信支付，要求乘客填写姓名、身份证号、银行卡号、密码、手机号、打车地点、路途轨迹、目的地等个人隐私信息，一旦被不法分子获取，乘客人身、财产安全都将遭受威胁。