移動/聯通/電信4G有何不同？套餐可以這麼選

　　2013年12月4日，工信部舉行儀式，正式發放TD-LTE牌照。接著中國移動、中國電信、中國聯通都接連宣布將4G牌照商用。至此，三家運營商都已經將4G網絡商用化。相比起2G到3G的時代跳躍，這次4G化顯得更加的復雜，PingWest從技術原理、運營商狀態、資費套餐等方面對4G網絡近了了梳理與分析：

　　技術層面：達標即為4G

　　4G通常被用來描述相對於3G的下一代通信網絡，但很少有人明確4G的含義，實際上，4G在開始階段也是由眾多自主技術提供商和電信運營商合力推出的，技術和效果也參差不齊。后來，國際電信聯盟（ITU）重新定義了4G的標准——符合100m傳輸數據的速度。達到這個標准的通信技術，理論上都可以稱之為4G。

　　不過由於這個極限峰值的傳輸速度要建立在大於20MHz帶寬系統上，幾乎沒有運營商可以做的到，所以ITU將LTE-TDD、LTE-FDD、WiMAX，以及HSPA+四種技術定義於現階段4G的范疇。值得注意的是，它其實不符合國際電信聯盟對下一代無線通訊的標准（IMT-Advanced）定義，隻有升級版的LTE Advanced才滿足國際電信聯盟對4G的要求。但對於用戶來說，由於現有的HSPA+（中國聯通使用）在速度上被歸到4G當中，在宣傳上會有一定的誤導，在使用體驗，尤其是峰值速度上與另外三家還是有著很大色區別。

　　總結：4G只是一種代名詞，技術只是實現手段，最終達成的效果才具有實際意義。

　　運營商層面：中國聯通優勢不再，中國移動逆轉

　　在3G時代，中國聯通的WCDMA優勢十分明顯，無論是理論速度還是終端（手機）數量，都遠遠超過中國移動的TD-SCDMA。但這一情況，在現階段的情況下將被逆轉。

　　與國外由運營商主動選擇技術不一樣，中國運營商隻能在工信部發放的牌照下面運營4G技術。工信部首先向三家運營商發放了TD-LTE的牌照，並表示會在“合適”的時機發放LTE-FDD的牌照。這一形式與3G時期的一家一牌照有著很大的不同，三個運營商都允許同時擁有TD-LTE。

　　中國移動率先運營TD-LTE，在基站架設上有著極大的領先優勢。根據內部人士透露，中國移動將在2014年底前架設30萬座TD-LTE基站，而另外兩家運營商的數量級也就各在5~6萬之間。原因在於TD-LTE的運營維護成本要遠高於LTE-FDD的成本，同時國外大部分運營商（例如Verizon，AT&T，日本的KDDI和DoCoMo）都在使用LTE-FDD作為4G技術。一旦工信部發放LTE-FDD牌照，聯通與電信必將全力發展LTE-FDD的基站設備，在此之前，中國移動的4G信號覆蓋和實際使用速度一定要大幅領先另外兩家。

　　另外，與TD-SCDMA和WCDMA在速度上的差異相比，TD-LTE和LTE-FDD並不再存在速度上的絕對差異，真正到用戶體驗上隻取決於基站的數量，同發時的承載能力和信號強度。中國移動作為先行者，必然會在基站數量上佔有優勢。加上財力的因素，聯通和電信要在維持WCDMA/CDMA2000的基礎上架設LTE-FDD的基站，壓力也是可想而知的。

　　另外值得一說的是，雖然中國電信已經推出4G服務，但是隻限於數據卡的業務范圍，還並未推出電話卡。

　　總結：現階段三家運營商均使用同一種技術，即使日后發放其他牌照，中國移動應該也佔有領先優勢。

　　終端層面：最為復雜，五模十三頻是趨勢

　　終端，往往是用戶最為關心也最為復雜的事情。3G時代，中國移動的TD-SCDMA，中國聯通的WCDMA，中國電信的CDMA2000各不兼容，用戶必須在其中一家中做出抉擇。但在4G時代，手機終端會開始融合，而融合的結果就是五模十三頻。

　　所謂五模十三頻中五模是指：2G的GSM，3G的TD-SCDMA、WCDMA，4G的TD-LTE、LTE-FDD五個模式，而十三頻則是TD-LTE Band38/39/40，LTE-FDD Band7/3，TD-SCDMA Band34/39，WCDMA Band1/2/5，GSM Band2/3/8共十三個頻段。中國移動已經率先表示，為了照顧國際漫游的功能，未來所有的移動終端將採取這樣的配置，也就是說，以前用戶購買的中國移動定制機型不支持中國聯通3G的情況將不復存在。而這其中除了TD-SCDMA以外，均是國際通用標准，包括iPhone5S/5C，HTC One M8等最新上市的手機均採用了這一配置。所以對於用戶來說，以后無論是行貨還是水貨手機，都不太需要考慮支持哪個運營商了。

　　但事情並非全部那麼美好，作為現在的終端來講，還有幾個問題。

　　第一是是終端價格，對於五模十三頻這樣的“全覆蓋”機型來說，高通持有現在唯一相對較完美的解決方案，也就意味著在中低端機型上無法採用這樣的方案。例如Nexus5，Moto X都隻採用了LTE-FDD的解決方案，所以用戶在選擇機型的時候一定要仔細查看機型的支持頻段。

　　第二是使用體驗，由於VoLTE（通話與數據傳輸均在4G網絡下）技術還不完善，現在用戶使用4G時隻有數據傳輸，而在語音通話的情況下會切換回2G網絡。這樣造成的最直觀的結果就是死機。雖然各個運營商以及技術服務商都在努力解決這一問題，但是目前來看情況還是存在的。

　　用戶層面：選擇什麼樣的4G套餐

　　隨雖然4G比起3G來講不算是質的飛躍，但在網絡提速的前提下，將會有更多、更豐富的服務和功能提供給用戶。不過，現階段4G還只是嘗鮮期，基站的假設還遠沒有覆蓋完全，而且暫時沒有一定要在4G下使用的服務和應用，拿北京舉例，很多地方連3G信號都覆蓋不好。那麼，讓我們看看現在這三家運營商的套餐：

　　下圖是中國移動的4G套餐，從88元到588元，流量從400M到5G，通話時長從200分鐘到4000分鐘。套餐外資費包括10元/100M和50元/600M的流量包。幾乎與3G時代費用相同。不過4G套餐支持多終端共享，可以4台手機共享流量，這點還是相當體貼的。

　　中國移動還將推出一檔自選服務，在流量、通話時間、短信等服務中選擇合適自己的服務生成對應的套餐。這點上是國內運營商從套餐服務推出以來最為人性化的一次，雖然不知道最終生成的性價比如何，不過確實會方便很多例如幾乎沒有通話卻有著很大數據流量的用戶。

　　與中國移動不同，中國聯通這次將4G套餐的重點放在了低價化上。最低檔套餐200分鐘通話和400M的流量與中國移動相當，而價格確是76元。最高檔596元雖然高於中國移動，但是卻有11G的流量。不過中國聯通的網站上並沒有標出共享流量的服務，這點要輸給中國移動一些了。

　　相比起來，中國電信更為簡單，由於沒有電話卡服務隻有數據卡服務，所以套餐從70月每月包1G流量到280每月包10G流量。另外還有半年卡及年卡可以選擇。

　　綜合來看，雖然三家運營商針對4G服務除了現有套餐外都各自推出了諸如送流量、新入網返話費的活動。但是價格上還是中國聯通佔有了優勢，不過考慮到個性化選擇，信號覆蓋情況以及當前的發展趨勢來看，中國移動還是更好的選擇，畢竟除了便宜外，移動更加符合現階段使用4G用戶的需求。而中國電信似乎在移動互聯網服務這塊與主流漸行漸遠。

(來源:光明網)