近日,北京公交WiFi运营商——北京一路热点信息技术有限公司称,预计8月之前市民将可以通过公交WiFi访问互联网,实现一键上网。实际上在去年3月,本市“公交车无线上网系统”就已投入使用,全市1800余辆公交车开通了无线上网服务。
不过,近日《法制晚报》记者多次体验发现,由于目前已开通的公交WiFi存在信号差、网速慢等问题。
运营商称,目前公交WiFi正在调试阶段,此前覆盖的CMCC移动网络因信号差等问题已不再使用,目前正在使用的16WiFi 仍在调试阶段,可能会信号不稳,预计两周之后就能正式开通外网服务。
新闻回顾
试点公交车覆盖WiFi网络
据媒体报道,去年3月,北京公交集团和中国移动北京分公司共同建设的“公交车无线上网系统”,在1路、52路、57路、300路等60余条线路的1800余辆公交车上投入使用,公交车上安装TDFi设备,可实现车内WiFi网络覆盖。
乘客通过登录“移动认证”的CMCC网接入中国移动WiFi无线网络访问互联网,上网费用统一执行中国移动CMCC业务资费标准。6月30日前,乘客每月可免费体验20小时无线上网服务。
当时,公交集团曾预计,到年底,本市将有超过1万辆公交车实现WiFi上网功能,四环内大部分公交线路将覆盖无线上网接入系统。
记者体验
时隔一年,公交WiFi是否仍能使用?网速如何?乘客如何评价?上周,记者多次体验发现,此前已开通的公交WiFi存在信号差、网速慢等问题。
自带网络不给力 过了四站地都连不上
记者上周和今天上午分别乘坐57路、1路、300路和312路等已开通了公交WiFi的公交车体验,所用的手机为iphone4。
上周,在这些车上,记者看到司机后方的挡板上装有一个白色的小盒子,盒子上方有一个蓝色的图标,提醒乘客车上开通了WiFi服务,乘客可以连接16WiFi,进行上网。司机告诉记者,这个白色的小盒子就是新安装的无线信号器。
在部分车上,记者打开手机内的无线连接设置,看到一个名为“16WiFi”的无线网信号,连接后,手机只能打开一个指定网站“e路WiFi”,这个网站上提供新闻和一些公交站点的设置查询。
今天上午,记者再次乘坐312路公交车时尝试连接16WiFi,虽然手机上16WiFi信号为满格,但前后4站地16分钟的时间,手机始终都未连接到16WiFi网络,直至最终下车,记者都未连接成功。
记者又换了一辆312公交尝试,这次虽然车上有WiFi信号提示,但记者始终未搜索到16WiFi的公交移动网络,司机称,“这种信号时有时无,自己也不知道什么原因。”
除了312路公交车,记者还体验了99路、57路和21路公交车,除了57路能顺利连接并快速打开e路WiFi外,其它车辆记者均遇到了上不了网或是经常断线的情况。
认证登录反应慢 CMCC信号频“消失”
记者发现,想要通过公交车的无线网信号浏览网易(76.35, 0.23, 0.30%)、搜狐(55.49, 0.61, 1.11%)等网站,需要连接中国移动的“CMCC”网络。但是连接这个网络时,需要购买包流量套餐,价格为10元、20元等。
记者随后订制了中国移动CMCC业务包流量套餐,尝试连接“CMCC”网络。但认证登录时,反应很慢,输入用户名密码后,刚刚成功登录,又立刻掉线。
好不容易连上CMCC信号后,记者发现在这些公交车上,并非全程都能连接到无线信号,这些信号断断续续,上起网来也时常中断,非常不便。
记者先体验了1路公交车,发现在四惠站CMCC的信号仅为一格,连接后也极为不稳定,路途中信号格多次为0,直至记者坐车到日坛路站下车,也没有成功打开一个百度(186.1, 2.78, 1.52%)网页。
同样,记者体验300路时,也遭遇了信号不稳定的情况,在潘家园上车后信号不错,连接后顺利打开了几个网站,但“好景不长”,刚到亮马桥信号又降为1格,2站地都打不开一个网站。
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