科普：手机5G WiFi 那些事【3】

　　虽然 802.11a 标准作为 WLAN 原始标准之一，早在 1999 年就被确立(同样速率的 802.11g 标准 2003 年才确立)，但是由于传播在 5G 频段，广大只支持 802.11b/g 的设备无法与其兼容。

　　802.11a 标准传播在 5G 频段，这个频段目前的民用较少，所以相较于日益拥挤的 2.4G 频段，不容易受干扰，有更好的数据吞吐表现。不过 5G 信号更容易被墙阻挡吸收，传输距离上不及 802.11b/g。

　　802.11n 标准

　　这个标准是值得书写的变革。可同时传播在 2.4/5GHz 频段，单一通路的最大传输速率提升到 72.2Mbit/s，而且提供了 20MHz/40MHz 两种带宽选择，还引入了 MIMO 技术。

　　允许提供两倍于标准带宽 20MHz 的 40MHz，就像一条公路路面拓宽了一倍，原来只能通过两辆车的路现在能同时通过 4 辆车。所以，单位时间内数据传输的速率提升了一倍。

　　至于，MIMO 技术了解的人可能比较少。这里只简单解释下。

　　MIMO 即多重输入输出技术，无线网络通信数据通过多重切割之后，经过多重天线进行同步传送;由于无线信号在传送的过程中，易受多种因素的影响和干扰，会走不同的反射或穿越路径，因此到达接收端的时间不一致。为了避免数据不同步而无法重新组合，接收端由多重天线接收，对接收信号利用 DSP 重新计算的方式，根据时间差的因素，将分开的数据重新组合后输出正确且快速的数据流。由于无线传送的数据经过分割传送，不仅单一数据流量降低，可延长传送距离，而且还拓展了天线接收范围。

　　简单来说，MIMO 技术瞬间提升了几倍数据传输速率的同时，又不用额外占用频谱，同时还延长信号接收距离。802.11n 标准下的 MIMO 技术支持最大 4 路扩展，就像提供了 4 层立体车道。

　　普通公路升级为高速公路(20MHz 带宽下最高速率提升到 72.2Mbit/s)，路面拓宽一倍(可提供双倍带宽)，4 层立体式公路(支持 4X MIMO)。融合了这三项改进的 802.11n 标准，整体的数据吞吐量，理论上最高达到了惊人的 600Mbit/s。

　　802.11ac 标准

　　这就是我们俗称的 5G WiFi，它只传播在 5G 频段，提供 20/40/60/80MHz 四种带宽选择，MIMO 技术从 4 路复用到最多支持 8 路复用，不同带宽下单一通路的传输速率也有提升。

　　802.11ac 几乎可以看做是 802.11n 的修订版和加强版。只在 5G 频段传播，「修订了」还有 2.4G 可选择传播频段;而增加 60/80MHz 的带宽选择、MIMO 技术扩展到 8 路复用、单一通路的最高传输速率提升，相当于路面进一步拓宽、立体加层更多，高速公路速度上限放的更宽。整体的数据吞吐量，因而有巨大的飞跃。

　　下面是不同 802.11 标准的一个全面对比：