机场贵宾厅退场 连锁反应有多少？【2】

　　既是按照规定也是控制成本

　　■撤场方说法

　　中国电信在白云机场打出巨型的VIP广告，不过大厅已经关闭。有贴出的告示提醒：贵宾厅自7月13日21时已经全面停止服务，此前未使用完贵宾厅服务次数的乘客亦将不能再享受广州白云机场天翼客户俱乐部的贵宾厅服务，电信会对其他机场、车站贵宾厅服务停止的时间作另行的通知。至于原因，告示称为贯彻落实中央“八项规定”，厉行节俭。记者致电中国电信，得到的同样是上述解释。

　　据了解，成为电信VIP门槛不高。一年消费3600元—6000元可以成为电信银卡用户，6000元—9600元是金卡用户，9600元以上是钻石用户。银卡或以上可以在机场享受VIP，金卡或以上可以机场、火车站享受VIP服务。

　　据中国电信一名广东地市分公司人士透露，关闭贵宾厅确实是遵守“八项规定”、勤俭节约，另一方面也可以控制成本，减少开支，符合国资委要求，也符合三大运营商大幅降低营销费用的要求。有媒体报道，每个运营商首都机场VIP室每年耗费400万元—500万元，而中等城市运营商机场VIP室每年也超过100万元，关闭VIP休息室无疑是减少一笔不小的开支。这位人士透露，实际上，每家电信运营商每年用于机场、火车站贵宾厅的费用不菲，可能已经超过千万。

　　VIP是开是关

　　要区别对待

　　专家意见

　　万庆涛：

　　“如果机场的VIP室专门是为政府部门的领导或者公务人员服务的，我觉得肯定要取消。”华南城市研究院城市公共政策研究中心主任万庆涛表示，取消官员和公务员VIP特权是响应中央八项规定，例行节约，非常应该。但是，如果是市场层面的VIP服务，可以适当保留。“比如可以支付一定金额去享受VIP服务，而不是有专门的特权，毕竟机场服务也要有差异化。”万庆涛说。

　　公共场所

　　不能设立VIP

　　彭澎：

　　“虽然我自己都是VIP会员，但我支持取消！”南方民间智库专家委员会副主席彭澎表示，机场设置的VIP室一部分用来接待某些贵宾，另一部分出租给银行或者通信公司进行创收。他表示，这两种VIP设在机场都不大适合。“机场是公共场所，国家建设的公共交通基础设施，应该是全民共享，而不为某个群体服务。”彭澎说。

　　彭澎表示，VIP不是不可以设立，关键是要有个定位和界限。他举例说，银行想搞服务差异化可以在自己的私属领域和业务领域内，比如在银行里设立VIP室，提供关于金融业务的VIP服务，但在机场这种公共场所设置VIP就显得不太合适。