不過，對於消費者似乎也有好消息，2017年8月，工信部在一份“十三五規劃綱要”文件中，明確指出要在2020年全國范圍內推行攜號轉網服務。

　　另外還有消息稱，工信部將開展“異網漫游”試點，用戶可在保持號碼不變、歸屬運營商不變的情況下，使用其他運營商的網絡。打比方來說，在聯通信號弱、移動信號強的區域，聯通用戶可使用移動的網絡。

　　不管是攜號轉網還是異網漫游，成為現實都將有很長的路要走。不過我們可以以取消漫游資費來做參照，國內漫游費伴隨手機用戶20多個年頭，堪稱化石費用，但是去年在國家強令要求下，很快就被取消了﹔所以說，攜號轉網、異網漫游或許也會通過類似方法成功實現。

　　最后展望

　　如果攜號轉網最終能夠全國落實，對於用戶來說是一個利好消息，有了流通選擇業務的自由，以前賣方強勢運營商說了算的時代將成為過去。自由競爭的市場，不管是在資費還是在服務水平上，幾大運營商都要展開積極的調整來吸引用戶，最終不管是資費下降還是服務提升獲利的還是消費者。

　　如果攜號轉網全面開放，對於中國電信和中國聯通來說，也是一大利好，因為在4G時代，兩者就確立4G網絡共享、融合發展的策略，能夠想象，攜號轉網開放后，中國聯通與中國電信之間的用戶攜出與攜入必將十分活躍，變得更加頻繁。而對於中國移動來說，如果舍不得讓利，一旦攜號轉網全面放開，用戶的選擇更多樣更自由，中國移動估計要哭暈在廁所。

　　最后，對於攜號轉網大家怎麼看？如果攜號轉網全面開放，你們會投到哪家陣營下？

分享讓更多人看到