回歸中國首款力作 國行版MOTO X初品玩

　　摩托羅拉在國內沉寂多年，於2013年農歷的最后一天宣布被聯想收購，隨后在經歷了近一年當中一些列的品牌調整后，在上周正式向中國市場推出了MOTO X、MOTO G、MOTO X Pro以及體型小巧的藍牙耳機moto hint，同時此次一些列的動作也正式宣告了摩托羅拉重新回到了中國市場。

　　事實上早在國行版上市之前，相信已經有不少死忠摩粉通過其他渠道拿到了屬於自己的MOTO X，但國行版正式推出的那種儀式感還是喚起了不少老用戶對於該品牌的情節，就比如說小編我本人。

　　由於人生的第一次和第二次都貢獻給了摩托羅拉，所以在發布會當天開場的一句“Hello Moto”還是讓我心頭一緊，是的，它又回來了。還是把話題扯回今天我們所要評測的國行版MOTO X，從第一代MOTO X開始它在我心中的形象可以用小而美來形容，不大的身材但在細節設計上可以說十分講究。

　　國行版MOTO X可以說是既神秘又不神秘，之所以神秘是因為摩托羅拉在闊別中國市場多年究竟會以一款怎樣的產品再次示人，不神秘也同樣是因為嚴格意義上來講這並不算是一款全新產品，那在之后的文章當中我們不妨就來一起看看國行版MOTO X的那些同與不同。

　　摩托羅拉MOTO X參數：

　　支持個性定制的MOTO X

　　配置方面在前面已經有過匯總，所以在后面的文章當中我們不會刻意去談MOTO X的硬件配置，而是來看看這款手機的閃光之處。開始我就提到了MOTO X在我心中的印象一直算是一款小而美的產品，在各大手機廠商近乎癲狂的將旗下產品屏幕不斷放大的同時，MOTO X依然保持著與第一代產品相同的5.2英寸AMOLED屏幕。

　　有所不同的是全新MOTO X採用了雙前置揚聲器的設計，並且突出於屏幕平面的，即使不貼膜屏幕朝下放置也不至於磨個滿臉花。另外在機身正面有多處可見的白色圓點，這裡預留的是感應器孔位，至於感應器有什麼用后面我們會給大家詳細說明。

　　MOTO X正面　　

　　背部的凹陷設計更讓手掌有一種與手機融為一體的感覺，當單手握持手機時食指總是能夠不自覺卻又恰到好處的放在凹陷處，有意思的是在MOTO X剛剛曝光時不少人都猜測這裡將是指紋識別區域或者是背部實體按鍵。

　　MOTO X背面

　　MOTO Maker個性定制服務也是MOTO X產品的一大亮點所在，作為亞洲首個支持該服務的市場，摩托羅拉此次為中國用戶准備了多種定制方案，之前廣受歡迎的竹子版以及皮質版本自然是得以延續。

　　我們此次拿到的是MOTO X皮質版本，背殼皮質採用了手工制作的Horween優質皮革，據官方介紹該皮革供應商同樣也向NBA提供服務。不過MOTO X的后蓋因為皮質太過柔軟導致較易劃傷，皮質怕水的問題也沒能避免，不過為了美也還算是值得的。此外在會后的專訪當中摩托羅拉方面也表示特殊材質版本的手機將會面向用戶開放購買，不會採取限購的方式。

　　細節設計值得回味

　　除了在外觀上依然延續了自由定制的產品特色外，機身材質方面也首次融入了金屬元素，MOTO X的邊框採用了銀色金屬打造，在機身邊框四周共有六處天線設計，金屬邊框的設計如今已經被不少產品所採用，天線設計的處理方案已經趨於成熟，所以自然不必擔心信號不好的問題。

　　MOTO X細節

　　MOTO X細節

　　個人對於MOTO X頂部的拿破侖帽設計頗有好感，雖說無法帶來實際體驗上的加成，但對於一款小而美的產品來說這樣有別於其他產品的設計還是給了不少人記住它的理由。

　　MOTO X細節

　　MOTO X細節

　　MOTO X並不支持用戶自行拆卸后蓋，所以各種按鍵和接口自然就全部放在了機身四周，3.5mm耳機插口和NanoSIM卡槽在機身頂部，底部是MicroUSB數據接口，喚醒鍵和音量鍵位於機身的右側，我們注意到在喚醒按鍵表面有一個紋路的處理，這樣可以讓用戶及時是在光照不理想的環境下也能夠通過手指觸感來分辨兩個實體按鍵。