去年9月我們還在感嘆不知何時國內用戶才能體驗MOTO X,沒想到四個多月后,MOTO X國行版就與我們見面了。在我看來,MOTO X並不屬於拼配置的產品,因為他上面還有搭載高通驍龍805處理器的Moto X Pro,現階段而言穩穩的性能第一陣列。相比入門價位的Moto G,MOTO X綜合配置更高,可定制背蓋顯得更加個性,而這種選擇的權利,正是時下市場所缺少的,想不被關注都難。
新Moto X國行版
新Moto G國行版
Moto X Pro
按照MOTO X國行版的定價,我們看到這個價位段的對手並沒有太多,仔細觀察你會發現,這個價位段的產品有主攻拍照的,有靠賣大屏幕的,有玩命上頂配拼性能的,像MOTO X這樣在視覺和握持體驗方面下功夫的產品並不多,所以不用擔心互相搶風頭。正如NIKEiD,相信定制設計帶來的高可玩性會讓玩家欲罷不能,MOTO X的擁有者,一定是那些肯花心思想証明自己不同的人。
不想過多的評論配置,高通驍龍801+2GB內存性能主流但非頂級,個人認為中規中矩不算是缺點,硬件和軟件結合來提升用戶使用體驗才是重點。為了使體感和語音控制功能更加完善,新Moto X在前面板邊緣加入了四顆紅外傳感器,更好的為用戶提供易用性保証,我想各種手勢動作也是向朋友們炫耀的資本。
劉軍對於Moto的期望
去年年末,聯想集團執行副總裁、移動業務集團總裁劉軍曾表示,希望在摩托羅拉重新進中國的時候,能夠給中國消費者帶來不是單一的產品,能夠有很強力的組合,摩托羅拉的產品將第一時間回到中國市場。今天在發布會上我們看到,MOTO G、MOTO X以及MOTO X Pro以入門、中端、高端定位回到中國市場,對各價位段進行全面布局。而實際上,摩托羅拉還有大把的優秀產品(Moto E、DROID、Moto 360)在國外,年初的“三劍客”只是一個開始,在很多人眼裡,比這次產品發布更值得期待的是未來。
優點
·定制化個性外觀設計
·舒適的握持手感
·多種前衛智能操作方式
·優秀的降噪效果
不足
·電池電量有待提升
·攝像頭硬件還有提升空間
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