【數說】13萬個基站，一個充滿期待的數字——在日前舉辦的2019世界5G大會上，工業和信息化部部長苗圩介紹，目前全國已經開通5G基站11.3萬個，預計到年底將達13萬個，5G套餐簽約用戶已有87萬個，發展勢頭良好。

　　【見聞】高鐵上也有5G信號了。11月26日，日蘭高鐵日照至曲阜段建成通車，並實現了5G網絡全程覆蓋。據現場測試，這條高鐵上5G信號穩定，車廂內部5G下載速率達600Mbps以上，峰值下載速率達1Gbps，“飛一般”的網速讓乘客們享受到了高清電影隨意點播、視頻通話清晰順暢等5G體驗。

　　如今，5G正在“飛”入尋常百姓家。6月，工信部向4家企業頒發5G商用牌照，標志著我國進入5G商用元年﹔10月31日，3家基礎電信運營商發布5G套餐，11月1日起，廣大用戶開始用上5G。在隨后短短1個月的時間裡，5G套餐簽約用戶達到87萬個，5G手機消費也在快速增長。

　　目前，華為、小米等手機廠商均已推出5G手機。“雙11”期間，京東平台的5G手機銷量是10月全月的20倍。其中，熱銷的華為手機Mate30系列5G版，在發售1分鐘后成交額便破億元。正如華為公司一位員工所說，5G手機最大的優勢就是網速快，盡管目前5G手機信號不及4G覆蓋范圍廣，但5G手機可以在4G和5G信號間自動切換，不會影響日常使用，受到大量消費者熱捧。

　　“有人預測，2025年5G手機的普及率能達到40%至50%。我覺得也許會更快，這取決於5G終端的價格、5G網絡的覆蓋水平和相關應用軟件的情況等。”中國工程院院士鄔賀銓說。

　　其實，無論是高鐵有了5G信號，還是5G手機成為電子消費品類的“爆款”，都只是5G飛速發展的一個縮影。回顧即將向我們“告別”的2019年會發現，5G領域發生太多大事件——

　　這一年，我國5G網絡建設如火如荼，北京大興國際機場、北京世園會園區等都實現了5G信號全覆蓋﹔這一年，各種5G創新應用扑面而來，5G遠程駕駛、5G智能機器人等讓人驚嘆不已﹔這一年，50個主要城市正式提供5G商用服務，越來越多的消費者享受到5G發展成果﹔這一年，多方參與5G“大合唱”，國內外企業圍繞技術研發、應用創新等深入合作，有力推動了5G技術進步和產業成熟。

　　5G，意味著“萬物互聯”。5G帶給人們的不只是現有的“甜頭”，還有充滿無限可能的新未來。中國移動近日發起的一項網絡調查顯示，網友們對5G時代的生活滿懷向往。有人說，拿到第一部5G手機，想做的第一件事就是下載高清大片，測測5G網速，看看是否真的像閃電一樣快﹔也有人說，想玩5G雲游戲，想和家人進行高清視頻通話，想體驗一下5G技術到底有多強大……

　　業內人士稱，5G將與雲計算、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術一起，催生各種新應用、新業態，給人們的生產生活帶來新變化，為我國產業結構轉型升級和經濟高質量發展注入新活力。

　　【點評】中國信息通信研究院院長劉多：我國5G發展不斷提速。標准制定方面，截至2019年5月，我國企業聲明專利數量佔全球總量的比重超過30%，居全球首位﹔產品研發方面，華為、中興等企業的中頻段系統設備全球領先，海思率先發布全球首款5G基站核心芯片和多模終端芯片﹔應用推廣方面，我國積極推動5G在工業互聯網、車聯網、超高清視頻、智慧城市等領域應用。

　　今后，產業各方應不斷加強協作探索，為我國5G和工業互聯網等的深度融合添薪續力。比如，加快利用5G技術開展工廠內網絡改造部署，加快工廠內5G網絡環境建設，為融合發展提供設施資源保障﹔建立5G與工業互聯網融合研發體系、創新中心或實驗室等創新載體，匯聚各類研發資源，提升研發效率和成果轉化水平。

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