5G已經從“期待”落地為“現實”。

　　在剛剛閉幕的2019年智博會上，5G儼然成為“主角”。

　　智博會的數十萬平米的展廳裡，5G網絡信號全覆蓋，中興展示了第一款在國內發售的5G手機，50多兆的應用輕鬆“秒下載”﹔中國移動等三大運營商更是精心策劃，布置多個5G垂直場景，引得眾人爭相體驗。

　　走出展廳進入會場，人們在談論人工智能、智能制造、工業互聯網等熱門話題時總是離不開5G，5G帶來了數據傳送速度與容量的提升，是“新世界”的引擎。

　　5G手機搶灘登陸

　　等了數月，78歲的楊世琪終於把期盼已久的5G手機拿到手中。

　　作為國內第一位拿到5G手機的消費者，在今年8月5日零點，5G手機正式開售日當天，楊世琪在北京蘇寧易購廣場的5G體驗店裡，入手了5G手機。

　　這款手機是國內售賣的第一批5G手機，售價不到5000元。甫一開售，就出現了斷貨現象。

　　楊世琪對攝影的追求，讓他比許多年輕人都更早關注5G，在他看來，4G時代的網速還無法滿足即拍即傳的要求，而5G的高速率將輕而易舉地解決這個問題。

　　在智博會上，中興帶著這款手機走進了5G信號覆蓋的展廳裡，這款手機在非獨立組網模式下，可以同時適配4G網絡和5G網絡。在展廳裡，記者看到，一款50多兆的游戲應用，僅用1秒多的時間，就下載完成。

　　繼中興之后，8月中旬，華為mate20x、vivo手機旗下5G手機也開始飛入尋常百姓家。

　　“5G將給智能手機行業注入新的活力。”小米科技集團董事長兼首席執行官雷軍在智博會上透露，小米第一部5G手機在歐洲發布，預計9月在國內發布第二部5G手機。

　　手機廠商搶灘登陸的同時，“價格戰”也一觸即發。

　　此前，行業預測5G手機平均價格在8000元左右，但從目前市場定價看，5G手機的定價從3000多元到8000元不等。華為、中興兩款手機最高價格都不超7000元，最低價接近5000元。為了推動首批5G手機銷售，一些商家還推出以舊換新活動。

　　而對於消費者來說，關注5G網絡快不快的同時，更關注5G資費貴不貴。

　　目前，三家運營商對5G資費套餐的定價還沒有正式公布，對購買5G終端設備的用戶採用贈送流量免費體驗的方式。中國移動曾表示套餐預計9月份推出，而中國聯通與中國電信的資費初步定為190元起和199元起。

　　布局5G應用場景

　　許多人發現，與4G網絡來臨時不同，5G網絡還未預商用前，許多城市裡就已經能體驗5G的速度。

　　一個多月前，楊世琪就到蘇寧易購的5G線下體驗店親身體驗了下載傳輸速度，然后果斷預定了5G手機。

　　記者了解到，除了目前已有的北京蘇寧慈雲寺店、上海長寧路店、深圳金龍華店等，蘇寧易購目前正在加快建設5G體驗店，預計9月將建成超過200家5G體驗店，覆蓋全國一二線核心城市。

　　而三家運營商也是早早布局，此前，三家運營商表示，今年將在40個城市進行5G網絡的覆蓋。今年8月31日，全國首個5G快閃店“中興×中國移動5G潮現場”在北京落地。

　　在北京蘇寧易購副總經理王海霞看來，不同主體開設體驗店的目的都是為了讓消費者能親身體驗5G網絡，是一種相互補充和配合，運營商在用戶辦理手機業務時讓用戶進行體驗帶動手機售賣，電商渠道或大型連鎖渠道可以借助商圈優勢，鋪設5G體驗場景，滿足消費者的消費需求。

　　對普通消費者而言，感受5G網絡帶來的速度快感，並非僅停留於掌心上，5G為游戲、教育、影視等垂直行業賦能所帶來的新變化，也開始走近百姓身邊。

　　在今年智博會上，中國聯通用40個攝像機建造了碩大的圓環形拍攝空間，被拍攝者站在中間擺動的姿勢，可360度實時呈現到電腦上進行觀看。而這項技術也已經在5G+直播領域中開始使用﹔中國移動今年在重慶著名的網紅景點長江索道處安裝了5G網絡，通過虛擬現實眼鏡可以讓無法乘坐索道的游客，進入虛擬現實的世界，實景感受到索道滑行的全過程﹔中國電信的5G+醫療，可以通過虛擬現實設備進行醫療模擬教學，讓人們對肌肉組織結構和名稱一目了然。

　　此外，記者還看到中國建設銀行建設的搭載5G網絡的“智能銀行”，借助高速網絡傳輸，用戶可以在自助機上視頻連線銀行的人工客服，進行實時流暢的視頻通話，辦理許多非現金銀行業務。屏幕那頭，人工客服還會進行遠程操作，用屏幕上的鼠標鍵提示用戶如何按鍵、辦理相關的業務。目前，這樣的機器已經在上海、北京落地。

　　在中國電信集團有限公司副總經理劉桂清看來，5G商用牌照發放后，老百姓最先感受到的就是在娛樂、教育、出行等領域的變化，“高清視頻是現在感受到最多的內容。”

　　5G與未來相連。劉桂清認為，5G將成為新數字高速公路，助力智慧城市建設，提升政務管理能力，“5G支持下的高清視頻監控、報警快速響應，使得人身和財產安全得到更好保護﹔5G廣泛接入獲取海量數據資源，提高基於AI的政府決策的科學性和准確性﹔5G下的智能交通系統和車聯網，能降低事故率和擁堵程度。”

　　“對於運營商來說，怎麼把5G網絡建好是根本。”在劉桂清看來，運營商要思考的是如何把5G時代的“海量連接”做到“智能連接”。

　　在智博會上，記者感受到目前三家運營商都在垂直行業裡發力，高清直播、智慧城市、智慧醫療、智慧旅游，三家運營商都已經不同程度參與到這些垂直行業的智能化升級中。

　　在中國移動通信集團重慶有限公司5G項目經理、集團客戶部行業運營室經理助理周軍偉看來，雖然現在各家運營商都在垂直領域裡發力，但企業如何選擇，關鍵還要看最終哪家的網絡服務質量好，哪家運營商給企業提供集成服務的能力強。

　　以工業互聯網為例，不同運營商都可以給企業定制不同的智能工廠改造方案，但企業選擇的一定是最優的解決方案，“運營商給企業設計方案，既要考慮價格，也要考慮是否適合企業生產。”

　　“開放”的5G需要更高的安全保障

　　今年6月，工信部頒發了5G商用牌照。根據中國信息通信研究院測算，預計5G在2020∼2025年，將拉動中國數字經濟增長15.2萬億元。

　　“我國5G商用發展開局良好，產業生態不斷成熟，網絡建設方面基礎電信企業穩步推進，今年內將在50個城市建設超過5萬個5G基站。”工信部信息通信管理局局長韓夏認為，下一步要營造5G發展環境，加強5G標准制定、應用推廣、資源配置等方面的政策協同，推進跨部門、跨區域、跨行業協作，強化科技、金融、財政、稅收、人才、知識產權等政策支持，形成合力推進5G商用發展新氛圍。

　　騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰相信，5G不是一項單一技術，而是一系列技術創新，需要“聯合登山隊”來征服。在他看來，如今沒有哪個國家完全擁有全球新一輪科技和產業革命所需的全部資源、技術和能力。

　　高通中國區董事長孟樸表示，在5G的發展過程中，從標准制定到部署商用，高通公司一直在和產業鏈上的許多國家的企業合作。

　　在過去兩年多的時間裡，高通公司的芯片組測試平台、參考設計等技術都加入了中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商的測試點。此外高通也與華為、中興、大唐電信等電信設備廠商進行了5G測試。在智能終端方面，去年1月份高通公司與OPPO、vivo，小米手機等廠商合作，設計出了多款5G手機。

　　聯合國數字合作高級別小組聯合主席、阿裡巴巴集團董事局主席馬雲認為，5G時代是機器與機器、端與端之間相連，“智能世界每個東西都會有一個芯片，而這些芯片之間會計算、會付費、會交流。”在他看來，5G時代的通訊最多不會超過20%，物聯網將佔80%以上，而5G時代會把很多企業永遠留在4G和3G時代，“包括我們BAT，往往這個時代做得最好的會被下一個時代所淘汰，隻有用好5G、尊重5G，並且擔當起5G時代的創新和責任，才有可能進入5G時代。”

　　在馬雲看來，智能時代人們千萬不要把精力花在技術上、花在設備上，而是要把技術、設備花在人的進步之上、人的感受之上。

　　“要關注安全。”在智博會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏提醒大家，在智能化時代，安全問題要擺在第一位，“為什麼我們現在把（駕駛）速度降下來？就是為了保証安全。”

　　5G跟各行業的深度融合，必然會帶來很多新的價值體系，以至於會產生很多新的業態，新的服務和新的模式。劉桂清認為，5G預商用后，它的安全將是大家最關心的問題，“因為5G是一個全雲化的開放架構，它的安全的挑戰性更大。”

　　工業和信息化部網絡安全管理局網絡與數據安全處處長付景廣在不久前舉辦的第七屆互聯網安全大會上表示，下一步，工信部網絡安全管理局將以網絡基礎設施安全、工業互聯網安全、網絡安全產業發展為重點，從落實網絡安全主體責任、加強網絡安全技術手段建設、夯實網絡安全產業基礎、促進跨界安全合作等四個方面入手，加快打造5G網絡安全保障體系。

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